Proyecto 10: Análisis vibro-acústico de trenes con motor Diésel – CAF (2004-2007)
La empresa vasca CAF (Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles), con sede central en Beasáin, lleva confiando en ICR para colaboraciones técnicas en materia de ruido y vibraciones des de hace más de 20 años.
Uno de los proyectos más relevantes que ICR ha realizado junto a CAF empezó el año 2004 y se extendió hasta el 2007. En este proyecto se estudiaron los trenes Northern Ireland Railways (NIR) tipo S/3000, junto con los trenes ADR S/598 de Renfe.
El proyecto consistió en el análisis del ruido y las vibraciones generadas en los diferentes tipos de trenes citados anteriormente (S/3000 y el ADR S/598) estudiando principalmente el sistema del motor diésel.
Las mediciones realizadas permitieron analizar el comportamiento dinámico de los motores, a través de la realización de ensayos de ruido y vibraciones en diferentes puntos del tren de forma simultánea. Se aplicaron técnicas experimentales tipo EMA (Experimental Modal Analysis) y ODS (Operational Deflection Shape) y se cuantificaron con métodos propios de ICR las fuerzas libres del motor. A partir de estas mediciones se generó un modelo numérico que permitió estudiar en profundidad el comportamiento vibro-acústico del tren y sus componentes, minimizando así la necesidad de disponer del tren.
