Medidas según método ATPA (vías de transmisión avanzado) en La Rochelle. 

El trabajo realizado incluye:

Medidas ATPA, para obtener las contribuciones estructurales globales de los punto de unión de dos bogies y las contribuciones estructurales y aéreas de los paneles interiores en 7 micrófonos receptores en 10 condiciones dinámicas (30, 40, 50, 60, 70km / h, y 2 direcciones de movimiento).

Medida de la movilidad de los puntos de unión de los dos bogies al coche de pasajeros.