ICR predice las vibraciones en una nueva edificación, proyectada por ELIX, debidas al paso del ferrocarril

El funcionamiento del metro y del ferrocarril en un entorno urbano genera ruido y vibraciones que se propagan a través del terreno y penetran en las edificaciones a través de sus cimientos. En colaboración con la inmobiliaria ELIX, que proyecta una futura edificación en los alrededores de la Plaça de Gal·la Placídia (Barcelona) -un entorno con una alta circulación ferroviaria en el subsuelo- ICR ha desarrollado una metodología de predicción de niveles de vibración.

Ésta se basa en la generación de un modelo numérico con el objetivo de evaluar el cumplimiento de la normativa vigente en materia de vibraciones. Mediante esta metodología, que combina tanto mediciones experimentales como simulaciones de dinámica estructural y que ha sido validada con anterioridad en edificaciones ya ejecutadas, se consigue obtener valores de previsión que orientan al cliente en cuanto al cumplimiento de la norma de aplicación.